Эффективное использование функции "Антидогрев"

В актуальной версии блока управления вентилятором А600+ стал доступен режим "Антидогрев". Эта функция, как и следует из названия, обеспечивает вращение вентилятора после остановки двигателя на заданное таймером время. Если система ОЖ герметична и полностью исправна, то после остановки двигателя "на горячую" при открытом термостате, вентилятор продолжит сдувать тепло с радиатора, где появиться перепад температуры, что создаст небольшую разность давления, обеспечивая слабую циркуляцию, снижая температуру "догрева" на несколько градусов. Если же на вашем авто установлен дополнительный электро-насос отопителя, то его можно использовать в паре с блоком А600+ для более эффективного охлаждения мотора после остановки двигателя в режиме "Антидогрев". Для этого нужно в момент отключения зажигания подключать электро-насос (помпу) параллельно вентилятору. Нам понадобиться 5-контактное реле и соблюдение нескольких условий при подключении:

1. Помпа, как и вентилятор, должна иметь постоянный "минусовой" контакт с "массой", а "+" должен быть управляющим;
2. Минусовые контакты вентилятора и помпы должны соединяться строго в одной точке "массы" на кузове;
3. Если помпа включается блоком управления климата, то следует устанавливать два 5-контактных реле и коммутировать оба контакта помпы на нужные узлы питания (либо полностью отказаться от этой затеи).